▲ 더 뉴 플라잉스퍼 S <출처=벤틀리>

벤틀리모터스가 럭셔리와 고성능을 결합한 차세대 그랜드 투어링 세단 ‘더 뉴 플라잉스퍼’를 공개했다. 새 디자인 언어와 고성능 하이브리드 시스템, 첨단 섀시 기술을 바탕으로 럭셔리 세단의 새로운 기준을 제시한다는 목표다.

더 뉴 플라잉스퍼는 4세대 컨티넨탈 GT와 디자인 정체성을 공유하며 한층 정제된 외관을 갖춘 것이 특징이다. 특히 벤틀리 4도어 세단에 싱글 헤드램프가 적용된 것은 1962년 이후 64년 만으로, 브랜드 디자인의 새로운 전환점인 셈이다.

▲ 더 뉴 플라잉스퍼 아주르 <출처=벤틀리>

전면부는 범퍼와 통합된 라디에이터 그릴을 적용해 일체감을 높였으며, 측면부는 기존 윙 벤트 장식을 제거하고 보다 깔끔한 형태로 다듬었다. 후면부 역시 새롭게 디자인된 트렁크 리드와 테일램프를 적용해 현대적이고 세련된 이미지를 강조했다.

실내에는 모델별로 최대 5가지 시트 구성이 제공된다. 모든 시트는 약 12시간에 걸친 수작업 공정을 통해 제작되며, 플루티드 또는 퀼티드 인서트를 적용해 벤틀리 특유의 안락함과 고급감을 구현했다.

▲ 더 뉴 플라잉스퍼 S <출처=벤틀리>

이번 라인업에서 가장 주목받는 모델은 ‘더 뉴 플라잉스퍼 S’다. 퍼포먼스 중심 고객을 겨냥한 모델로, 역대 플라잉스퍼 S 가운데 가장 강력한 성능을 갖췄다.

더 뉴 플라잉스퍼 S에는 최고출력 680마력, 최대토크 94.8㎏·m를 발휘하는 하이 퍼포먼스 하이브리드 시스템이 탑재된다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 3.7초에 불과하며 최고속도는 307㎞/h에 달한다.

▲ 더 뉴 플라잉스퍼 S <출처=벤틀리>

여기에 액티브 사륜구동 시스템과 토크 벡터링, 벤틀리 다이내믹 라이드, 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜(e-LSD) 등을 포함한 벤틀리 퍼포먼스 액티브 섀시가 적용돼 보다 정교하고 역동적인 주행 성능을 제공한다.

외관 역시 고광택 블랙 매트릭스 그릴과 블랙라인 스펙, 다크 틴트 헤드램프 및 테일램프 등을 적용해 고성능 모델만의 존재감을 강조했다.

▲ 더 뉴 플라잉스퍼 아주르 <출처=벤틀리>

벤틀리는 이번 신차와 함께 특별 사양 모델인 ‘더 비르투오소 컬렉션’도 선보였다. 해당 모델에는 벤틀리의 코치빌트 모델 바투르를 위해 개발된 ‘네임 포 뮬리너’ 오디오 시스템이 탑재된다.

총 21개의 스피커로 구성된 네임 포 뮬리너 시스템은 영국 하이엔드 오디오 브랜드 네임과의 15년 이상 협업을 통해 개발됐으며, 포칼의 플래그십 스피커 기술을 기반으로 높은 해상력과 몰입감 있는 음향 경험을 제공한다.

▲ 더 뉴 플라잉스퍼 아주르 <출처=벤틀리>

벤틀리는 더 뉴 플라잉스퍼를 영국 크루에 위치한 드림 팩토리에서 수작업으로 생산할 예정이다.

더 뉴 플라잉스퍼의 국내 고객 인도는 2027년 상반기부터 시작되며 현재 주문 접수를 진행 중이다.

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