 |
| ▲ 현대 아반떼 왜건 N 렌더링 <출처=인스타그램 @kelsonik> |
아반떼의 왜건 N 버전 렌더링이 공개되면서 자동차 팬들의 관심을 끌고 있다. 현대차는 최근 국내에서 신형 아반떼를 공개했고, 글로벌 시장 출시도 앞두고 있다.
일반적으로 왜건 모델이 출시되지 않는 이유는 시장 흐름과 맞닿아 있다. 전 세계적으로 왜건 판매가 줄어들며 수요가 제한적이고, 개발 비용을 고려하면 현실적으로 선택되기 어렵다는 판단이 작용한다.
 |
| ▲ 현대 아반떼 왜건 N 렌더링 <출처=인스타그램 @kelsonik> |
이런 가운데 디자이너 ‘켈소닉’이 신형 아반떼를 기반으로 한 왜건 N 렌더링을 새롭게 선보였다. 앞서 일반 왜건 버전을 공개한 데 이어, 이번에는 고성능 N 모델 콘셉트로 확장한 작업이다.
전면에는 더 날카로운 범퍼와 새롭게 다듬은 공기흡입구, 프런트 스플리터가 더해졌다. 측면에는 사이드 스커트가 추가됐고, 후면에는 공격적인 디퓨저와 듀얼 원형 머플러가 자리 잡았다.
차체는 새틴 레드 컬러를 중심으로 블랙 포인트를 더해 강한 인상을 만든다. 여기에 대형 휠과 고성능 모델에 맞춘 브레이크 시스템이 더해지면서 성능 지향적인 성격도 강조됐다. 출력 상승을 전제로 한 디자인인만큼, 외형 곳곳에 주행 성능을 의식한 요소들이 반영돼 있다.
 |
| ▲ 현대 아반떼 왜건 N 렌더링 <출처=인스타그램 @kelsonik> |
다만 실제 아반떼는 이와 다른 구성으로 출시된다. 초기에는 최고 147마력을 갖춘 2.0리터 자연흡기 엔진과 시스템 출력 155마력의 하이브리드 모델 두 가지가 먼저 투입될 예정이다.
아반떼 왜건이 실제로 등장할 가능성은 크지 않다. 그럼에도 이런 렌더링이 관심을 받는 이유는, 현실에서는 보기 어려운 형태의 ‘고성능 실용 모델’에 대한 기대가 여전히 남아 있기 때문으로 보인다.
더드라이브 / 조윤주 기자 auto@thedrive.co.kr
[ⓒ 더드라이브(TheDrive). 무단전재-재배포 금지]
