▲ 제네시스 플래그십 전기 SUV ‘GV90’ 스파이샷 <출처=코리안카블로그>

제네시스 플래그십 전기 SUV ‘GV90’이 또 한 번 포착됐다. 이번에는 외관 디자인을 넘어 차체 구조까지 드러난 스켈레톤 수준의 프로토타입이 공개되며, 네오룬 콘셉트의 양산화 가능성이 한층 구체화됐다.

최근 외신 코리안카블로그를 통해 공개된 스파이샷을 보면 두꺼운 위장막 속에서도 GV90 특유의 길고 매끈한 실루엣이 확인된다. 특히 플러시 타입 도어와 함께 B필러가 생략된 구조가 암시되면서, 기존 SUV와는 전혀 다른 구조가 보인다. 이는 롤스로이스 등 초고급 브랜드에서만 적용되던 것이다.

▲ 제네시스 GV90 주행 테스트 스파이샷 <출처=카앤드라이브>

제네시스는 이를 위해 B필러 없는 차체에서도 기밀성과 정숙성을 확보하기 위한 다층 구조 도어 실링 시스템을 개발했다. 난관으로 꼽히던 차체 강성과 방수 문제를 해결하기 위한 설계로, 프리미엄 SUV 시장에서 중요한 기술적 전환점으로 평가된다.

이와 같은 접근은 단순한 디자인 변화가 아닌, 기술적 혁신에 가깝다. 필러리스 구조와 코치 도어 조합은 탑승 경험을 극적으로 바꾸는 동시에 브랜드의 럭셔리 포지셔닝을 한 단계 끌어올리는 요소다. 이는 GV90가 롤스로이스 컬리넌, 벤틀리 벤테이가 등과 경쟁하는 초고급 전기 SUV라는 반증이기도 하다.

▲ 네오룬 콘셉트카

디자인 역시 콘셉트카 ‘네오룬’을 상당 부분 계승할 전망이다. 최근 포착된 테스트 차량에서 두 줄 헤드램프와 매끈한 차체 라인이 그대로 반영된 모습이 확인되며, 콘셉트와 양산차 간 간극이 크지 않은 것이 확인됐다.

GV90에는 마이크로 렌즈 어레이(MLA) 기반의 차세대 헤드램프가 적용되며, 기존 픽셀 조명보다 더욱 정교하고 입체적인 그래픽을 구현할 것으로 알려졌다. 여기에 차체 패널 경계를 최소화한 ‘심리스 디자인’이 결합해, 네오룬 콘셉트에서 강조된 미래지향적 이미지를 그대로 이어갈 전망이다.

▲ 스파이샷을 기반으로 한 제네시스 GV90 예상 렌더링 <출처=뉴욕맘모스>

GV90은 현대차그룹의 차세대 전기차 플랫폼 ‘eM’을 적용하고, 향후 브랜드 전체 기술 방향성을 제시하는 모델이 될 전망이다.

업계에서는 GV90이 단순히 고급 SUV를 넘어, 국내 브랜드가 글로벌 초럭셔리 시장에 본격적으로 도전하는 상징적인 모델이 될 것으로 보고 있다. 실제로 코치 도어, 필러리스 구조, 초대형 차체 등은 기존 프리미엄 브랜드와의 격차를 줄이기 위한 전략적 선택으로 해석된다.

▲ 제네시스 GV90 스파이샷 <출처=남차카페>

제네시스 GV90은 이르면 올해 말 출시가 예상되며, 출시일이 가까워지면서 점점 더 구체적인 윤곽이 드러날 전망이다.

더드라이브 / 조윤주 기자 auto@thedrive.co.kr 

[ⓒ 더드라이브(TheDrive). 무단전재-재배포 금지]