현대차·기아가 ‘2025 레드 닷 어워드: 콘셉트 디자인’에서 최고상인 최우수상 2개와 본상 9개 등 11관왕을 달성했다고 밝혔다.

레드 닷 어워드는 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 세계 3대 디자인상 중 하나다. 매년 제품 디자인, 브랜드·커뮤니케이션 디자인, 디자인 콘셉트 부문으로 나눠 우수 디자인을 선정한다.

이번에 발표된 콘셉트 부문에서 현대차·기아는 시티팟(City-Pod), 어반팟(Urban-Pod), PV5 위켄더 콘셉트로 ‘자율주행’과 ‘자동차 및 모터사이클’ 분야에서 각각 최우수상을 수상했다. 현대차의 시티팟, 어반팟은 작년 CES와 ADEX 2023에서 각각 선보인 미래 물류 시스템이다. 디지털 트윈, 자율주행 등 최첨단 기술을 적용해 실시간 추적이 가능하고, 산업현장뿐 아니라 고객의 일상에서도 다용도로 활용될 수 있다.

기아의 PV5 위켄더 콘셉트는 자유로운 아웃도어 라이프스타일을 제시하는 다목적 EV 밴이다. 모듈형 콘셉트 적용으로 실내·외를 유연하게 변경할 수 있으며, 태양광 패널 등 자체 에너지 솔루션을 장착하고, 험준한 지형에서도 역동적인 주행이 가능하다.

이와 함께 제네시스의 엑스 그란 쿠페와 엑스 그란 컨버터블은 ‘역동적인 우아함’을 극대화한 디자인으로 ‘자동차 및 모터사이클’ 분야에서 본상을 수상했다. 제네시스는 브랜드 출범 10주년을 맞이해 지난 4월 서울모빌리티쇼에서 세계 최초로 두 콘셉트 차량을 공개하며 플래그십 세단의 새로운 가능성을 제시한 바 있다.

제네시스 엑스 그란 이퀘이터도 본상을 수상했다. 올 4월 미국 뉴욕 맨해튼 ‘제네시스 하우스 뉴욕’에서 최초 공개한 엑스 그란 이퀘이터는 전동화 기반의 럭셔리 오프로더 SUV 콘셉트 모델로 상반된 요소들이 조화를 이루며 정제된 이미지를 구현했다.

기아 PV1, PV5, PV7 콘셉트는 사용 환경에 최적화된 디자인으로 본상을 차지했다. 소형 PBV인 PV1 콘셉트는 단거리 물류 운송에 최적화된 모델이고, PV5 콘셉트는 승객·물류 이동을 모두 아우르는 유연한 공간 설계를 특징으로 한다. PV7 콘셉트는 대형 전기 모빌리티로 다인 탑승과 대용량 적재가 가능하며, 실용성과 프리미엄 서비스를 고려한 디자인이다.

이 밖에도 기아의 소형 SUV ‘EV2 콘셉트’, 현대차의 ‘나노 모빌리티’와 인도 시장을 겨냥한 ‘마이크로 모빌리티 E3W과 E4W’, 현대차·기아 로보틱스랩의 ‘전기차 자동충전로봇 서비스’도 본상 수상작에 이름을 올렸다.

현대차·기아 관계자는 “현대차·기아의 지속 가능한 미래에 대한 임직원들의 집요한 고민과 각 브랜드의 디자인 철학이 결합돼 높은 성과를 낼 수 있었다”라며 “차별화된 모빌리티 경험이 고객에게 닿을 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”라고 밝혔다.

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