현대차 아이오닉 5의 고성능 N 모델이 포착됐다. 

외신 ‘오토에볼루션’의 카메라에 담긴 차량은 레이싱 깃발의 체크무늬 위장막을 두른 채 스칸디나비아 도로를 주행하고 있다. 위장막에는 현대 N 브랜드의 슬로건 ‘Never Just Drive’가 선명하게 새겨져 있다. 또 차량에는 엔지니어 3명이 탑승했는데, 기존 아이오닉 5 모델에는 없는 추가 성능을 시험 중일 가능성이 높다고 매체는 전했다. 

전반적인 외관은 기존 아이오닉 5의 디자인 언어를 따른다. 측면부에는 플러시 도어 손잡이와 전면 페시아에는 파라메트릭 픽셀 LED 조명 클러스터가 자리한다. 

 

기존 모델과 뚜렷한 차이를 보이는 지점은 타이어로 경량 바퀴를 장착하고 프런트 디스크 브레이크가 기존 아이오닉 5의 12.8인치 (325mm)보다 상당히 크게 설계된 것으로 보아 더 강력한 제동시스템이 탑재될 전망이다. 

이 밖에 한층 낮은 지상고에 스포츠 튜닝 서스펜션을 장착할 것으로 보인다. 기아 EV6 GT와 유사한 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜 소프트웨어가 적용될 가능성도 있다.  

 

아이오닉 5 N의 기반이 되는 현대차 전용 E-GMP 모듈식 플랫폼을 적용하면 N 모델은 최고출력 577마력에서 최대 600마력에 이를 것으로 추정된다. 

아이오닉 5와 플랫폼을 공유하는 EV6 GT는 77.4kWh 배터리 팩과 함께 최고출력 577마력, 최대토크 75.4kg.m을 전달하며 사륜구동 시스템을 갖추고 있다. 또 제로백(0-100km/h)을 3.5초 이내에 돌파한다. 기존 아이오닉 5 모델 중 상위 트림은 최고 306마력을 출력하며 제로백(0-100km/h)을 5초 안에 주파한다. 

 

더드라이브 / 정가현 기자 auto@thedrive.co.kr 

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