▲ 현대차 싼타페 XRT 프로 예상도 <출처=뉴욕맘모스>

 

현대차 싼타페 부분변경 모델에 오프로드 특화 버전이 추가될 가능성이 제기됐다. 유튜브 채널 뉴욕맘모스(NYMammoth)가 5세대 싼타페(MX5) 페이스리프트를 기반으로 한 ‘싼타페 XRT 프로’ 예상도를 공개해 관심을 끌고 있다.

 

이번 예상도는 기존 싼타페의 각진 차체에 강인한 오프로드 전용 디자인을 더한 것이 특징이다. 

 

# 두꺼운 타이어와 전용 범퍼…일반 싼타페와 차별화

 

싼타페 XRT 프로 예상도는 블록 형태의 그릴 장식과 은색 스키드 플레이트, 다크 톤 하단 장식으로 강인한 인상을 강조했다. 특히 측면에 두꺼운 올터레인 타이어와 전용 휠을 적용해 비포장도로 주행에 어울리는 분위기를 연출했다.

 

▲ 현대차 싼타페 XRT 프로 예상도 <출처=뉴욕맘모스>

 

후면부 역시 변화가 예상된다. 현행 싼타페에서 호불호가 갈렸던 낮은 위치의 테일램프 디자인이 부분변경 과정에서 수정될 가능성이 제기됐으며, 새로운 스키드 플레이트와 어두운 색상 장식도 예상도에 반영됐다.

 

일반 싼타페가 가족용 SUV의 실용성과 도심 주행에 초점을 맞춘다면, XRT 프로는 전용 외장 부품과 타이어 등을 통해 아웃도어 이미지를 강화한 모델이다. 다만 지상고와 서스펜션, 사륜구동 시스템 등 실제 오프로드 성능을 좌우하는 사양은 확인되지 않았다.

 

# 실내·파워트레인도 변화 전망

 

부분변경 싼타페는 실내 디스플레이와 인포테인먼트 시스템도 개편될 것으로 전망된다. 현대차의 차세대 운영체제인 플레오스 커넥트 적용 가능성이 거론되지만, 구체적인 화면 구성과 국내 적용 사양은 아직 알려지지 않았다.

 

▲ 현대차 싼타페 XRT 프로 예상도 <출처=뉴욕맘모스>

 

파워트레인은 2.5 터보 가솔린 모델의 8단 듀얼클러치변속기(DCT)가 8단 토크컨버터 자동변속기로 바뀔 수 있다는 전망이 나온다. 하이브리드 시스템 개선과 주행거리 연장형 전기차(EREV) 추가 가능성도 제기된다.

 

# 국내 출시 가능성 낮고, 가격 미정

 

XRT는 현대차가 북미 시장에서 선보이는 아웃도어 지향 트림이다. 국내에서도 캠핑과 레저 수요가 늘고 있지만, XRT 프로의 국내 출시 계획은 아직 공식적으로 확인되지 않았다. 북미 중심으로 판매될 가능성도 있다.

 

국내에 출시된다면 가격은 일반 싼타페보다 높게 책정될 전망이다. 기존 싼타페 가격과 예상되는 전용 장비를 고려하면 약 4,500만~5,800만원 수준을 예상해 볼 수 있다.

 

▲ 현대차 싼타페 XRT 프로 예상도 <출처=뉴욕맘모스>

업계에서는 싼타페 부분변경 모델의 공개 시점을 올해 말 또는 2027년 초로 전망하고 있다. XRT 프로의 양산 여부와 세부 사양, 국내 출시 일정은 이후에 공개될 것으로 보인다.

 

이번 예상도는 싼타페가 기존 패밀리 SUV 이미지를 넘어 오프로드 지향 모델로 영역을 넓힐 가능성을 보여줬다. 실제 경쟁력은 최종 디자인과 주행 성능, 판매 가격이 공개된 뒤 판가름 날 전망이다.

 

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