쏘카가 2019년과 2020년 쏘카 이용 데이터를 비교 분석해 코로나19 발생 이후 바뀐 카셰어링 이용 패턴에 대한 결과를 공개했다.

코로나19로 인해 전반적인 이동수요가 감소했음에도 불구하고 쏘카 카셰어링 이용시간은 1년 새 12% 이상 늘어났다. 이는 보다 안전한 이동수단을 선호하는 이용자들이 출퇴근, 쇼핑 등 일상생활에서도 카셰어링을 활용했기 때문으로 분석된다.

코로나19가 발생한 2020년에는 2019년 대비 성수기와 비수기 간의 예약 비중 격차가 줄었다. 2020년의 월별 예약 비중의 차이를 나타내는 변동성(변동계수)은 2019년 대비 43% 감소했다.

명절을 제외하고 비수기로 꼽히는 1월(58%), 2월(33%), 3월(44%), 11월(22%)에는 예약 건당 이용시간의 증가세가 나타났다. 행락철, 여름휴가로 비수기 대비 1.5배까지 수요가 몰렸던 5월, 7월, 8월, 10월 등 통상적인 성수기 못지않게 카셰어링 이용이 확대된 데 따른 것이다.

출장, 여행 등이 아닌 출퇴근 목적으로 카셰어링을 이용하는 사례도 급증했다. 쏘카는 직장인들의 출퇴근을 위해 쏘카를 이용할 수 있는 ‘출퇴근 쿠폰’을 발급하고 있다. 이 쿠폰은 2019년 대비 이용건수가 68.22% 증가했다. 특히 30대와 40대의 쿠폰 이용건수가 각각 87%, 95% 증가, 직장인들이 개인화된 출퇴근 이동을 위해 카셰어링을 이용하는 것으로 나타났다.

1개월 이상 중장기 카셰어링 서비스에 대한 선호도 늘었다. 1개월부터 최대 36개월까지 월 단위로 쏘카 차량을 이용할 수 있는 ‘쏘카 플랜’은 지난해 총 4,027건의 계약을 달성했다. 쏘카 플랜 계약자 가운데 절반은 ‘출퇴근 및 업무’ 목적이라고 전했다.

쏘카 차량을 대여하는 쏘카존별 예약시간 증가율을 비교한 결과, 건당 예약시간이 가장 많이 증가한 지역은 강원도 양양군(68.15%)으로 나타났다. 다음으로는 경상북도 안동시 65.81%, 광주광역시 남구 61.55%, 경상북도 경산시 61.46%, 대구광역시 남구 59.31% 순으로 나타나 관광지가 아닌 비수도권에서도 쏘카 이용이 늘어난 것을 확인할 수 있었다.

한편, 코로나19 여파로 외부 접촉을 최소화할 수 있는 차박, 캠핑 등이 새로운 여행 트렌드로 자리잡으면서 SUV·RV의 이용도 크게 늘었다.

차종별 쏘카 이용시간의 비중을 분석한 결과, 경형은 25%가 감소했지만 SUV·RV는 23% 증가했다. 수도권 지역에서 출발한 SUV·RV가 10시간 이상 정차한 지역을 분석한 결과 가평, 용인, 고양, 화성, 파주, 남양주 등 주요 캠핑장들이 위치한 수도권 외곽 지역이 많았다.

박재욱 쏘카 대표는 “코로나19 발생 이후 카셰어링이 안전한 일상의 이동을 대체할 수 있었다”라며 “앞으로도 쏘카가 일상의 이동 편의를 충족시킬 수 있도록 노력하겠다”라고 밝혔다.

신한수 기자

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